รถยนต์จากค่าย GWM (Great Wall Motor) ทั้งตระกูล Haval และ Tank ได้รับความนิยมอย่างมากในภูเก็ต โดยเฉพาะในกลุ่มครอบครัวและนักธุรกิจ ด้วยความเป็นรถ Hybrid (HEV / PHEV) ที่ประหยัดน้ำมันแต่สมรรถนะสูง

แม้จะเป็นรถ Hybrid ที่มีแบตเตอรี่ลูกใหญ่ แต่ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าภายในห้องโดยสารทั้งหมด ยังคงต้องพึ่งพาแบตเตอรี่ 12V อยู่ หากแบตเตอรี่ลูกนี้เสื่อม รถก็จะไม่สามารถสตาร์ทระบบ Hybrid ได้ (Start ไม่ติด) EV Phuket พร้อมดูแลรถ SUV คันเก่งของคุณ ด้วยแบตเตอรี่สเปคสูงที่รองรับระบบ Hybrid โดยเฉพาะ

รุ่นรถยนต์ GWM ที่เราให้บริการ

1. Haval H6 (HEV / PHEV)

SUV ยอดขายอันดับ 1 รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ขั้วจม (DIN) ไซส์ LN2 หรือ LN3 ขึ้นอยู่กับล็อตปีผลิต ระบบ Sensors และกล้องรอบคันเยอะมาก ต้องการไฟนิ่งๆ

2. Haval Jolion

B-SUV ขวัญใจวัยรุ่น ระบบไฟคล้ายกับ H6 แต่แบตเตอรี่อาจมีขนาดเล็กลงมานิดหน่อย

3. Tank 300 / 500

รถ Off-Road หรูสายลุย รุ่นนี้แบตเตอรี่ต้องทนทานแรงสั่นสะเทือนได้ดีเป็นพิเศษเพราะช่วงล่างเซ็ตมาเพื่อการลุย

ระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ GWM (Hybrid)

ความแตกต่างของระบบไฟ 12V ในรถ Hybrid กับรถน้ำมันทั่วไป:

ไม่ต้องสตาร์ทไดสตาร์ท: แบต 12V ในรถ Hybrid ไม่ได้มีหน้าที่หมุนไดสตาร์ทเสียงดังๆ เหมือนรถน้ำมัน (เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหมุนเครื่อง) หน้าที่หลักคือ “boot system” เพื่อให้ระบบ High Voltage ทำงาน
รับภาระตอนดับเครื่อง: เมื่อรถจอดติดไฟแดง เครื่องยนต์ดับ แต่แอร์ ไฟหน้า และเครื่องเสียง ยังทำงานต่อโดยดึงไฟจากแบต 12V (และแบต High Voltage ผ่านตัวแปลง)
ระบบเชื่อมต่อ: GWM มี Application ที่เชื่อมต่อตลอดเวลา ทำให้มีการดึงไฟเลี้ยงระบบตลอด 24 ชม.

วิธีดูแลแบตเตอรี่รถ GWM ให้ทนทาน

ขับรถทางไกลบ้าง: รถ Hybrid หากขับแต่ในเมืองระยะสั้นๆ เครื่องยนต์อาจไม่ค่อยติดเพื่อปั่นไฟเข้าแบต การขับทางไกล (เช่น ขับรอบเกาะภูเก็ต) จะช่วยชาร์จแบตให้เต็ม
ระวังการจอดเกียร์ N: การจอดซ้อนคันในภูเก็ตทำได้ยากสำหรับรถไฟฟ้าและ Hybrid หากจอดนานและระบบไม่ Sleep อาจทำให้แบตหมด
อย่าดัดแปลงเครื่องเสียง: ระบบไฟของ GWM ค่อนข้างซับซ้อน การไปติดเครื่องเสียงหรือไฟประดับเพิ่มโดยไม่ผ่าน Relay อาจกวนระบบ Hybrid ได้

อาการแบตเตอรี่เสื่อมที่พบบ่อยใน Haval และ Tank

หน้าจอขึ้น System Fault: ขึ้นไฟโชว์รูปเครื่องยนต์ หรือระบบ Hybrid Fault สีเหลือง/แดง
Keyless ไม่ทำงาน: ปลดล็อคประตูไม่ได้ กระจกมองข้างไม่กางออก
เกียร์เข้า P ไม่ได้: หรือเข้าเกียร์ D แล้วรถไม่ยอมเคลื่อนที่ (เพราะระบบ Safety ตัดการทำงานเพื่อความปลอดภัย)
สตาร์ทเงียบ: กดปุ่ม Start แล้วเงียบกริบ ไม่มีเสียงรีเลย์ดัง

บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ GWM นอกสถานที่ในภูเก็ต

EV Phuket เชี่ยวชาญรถ Hybrid:

รู้สเปค: เรารู้ว่า Haval H6 ปีไหนใช้แบตไซส์อะไร (LN2 vs LN3) ไม่มั่วนิ่มเอาของผิดรุ่นไปใส่ให้
สำรองไฟ: เรามีเครื่องมือ Memory Saver สำรองไฟเลี้ยงระบบ OBD-II ขณะเปลี่ยนแบต เพื่อไม่ให้ค่า Setting เบาะไฟฟ้า หรือวิทยุหาย
แก้ไขหน้างาน: หากรถสตาร์ทไม่ติดและเข้าเกียร์ P ไม่ได้ (รถขวางทาง) เรามีวิธีปลดล็อคฉุกเฉินเพื่อให้เข็นรถได้
ราคาประหยัด: แบตเตอรี่ Haval ในศูนย์ราคา 5,000-6,000 บาท แต่ของเราเริ่มต้นเพียง 2,900 บาท คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถ GWM

Q: รถ Haval จอดทิ้งไว้นาน แบตหมด สตาร์ทไม่ติด ทำไง? A: ใช้กุญแจที่ซ่อนอยู่ในรีโมทไขเปิดประตูคนขับครับ จากนั้นโทรเรียกเราไปพ่วงแบต รถ Hybrid พ่วงง่ายครับ จิ้มขั้วแป๊บเดียวระบบก็ตื่นแล้ว

Q: เปลี่ยนแบตข้างนอก ประกันรถ Hybrid 5 ปีขาดไหม? A: ไม่ขาดครับ แบตเตอรี่ 12V เป็นอะไหล่สิ้นเปลืองที่ลูกค้าสามารถเลือกเปลี่ยนเองได้ ไม่เกี่ยวกับระบบ Hybrid High Voltage ครับ (ยกเว้นเราไปตัดต่อสายไฟ ซึ่งทางร้านเราไม่มีการตัดต่อใดๆ ครับ เปลี่ยนแบบ Plug & Play เท่านั้น)

Q: ควรใช้แบตเตอรี่รุ่นไหนกับ Haval H6? A: แนะนำ Varta Blue Dynamic LN3 หรือ Puma DIN75 ครับ สองรุ่นนี้เป็นมาตรฐานยุโรป ใส่ลงถาดรถ GWM ได้พอดีเป๊ะ และจ่ายไฟนิ่งมาก

Q: ใช้เวลาเปลี่ยนนานไหม? A: ไม่เกิน 20 นาที ครับ ช่างเรามีความชำนาญ ถอดพลาสติกห้องเครื่องแป๊บเดียวเสร็จครับ

เปลี่ยนแบตเตอรี่ GWM