NETA V (และรุ่นใหม่อย่าง NETA V-II) คือรถยนต์ไฟฟ้าแบบ City Car ที่เห็นได้เยอะมากในภูเก็ต ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ขับขี่คล่องตัว และราคาที่เข้าถึงง่าย ทำให้เป็นรถคันแรกของหลายครอบครัว และเป็นรถเช่ายอดฮิตของนักท่องเที่ยว

เนื่องจาก NETA V เป็นรถขนาดเล็ก แบตเตอรี่ 12V ที่ให้มาจึงมีขนาดไม่ใหญ่มาก (มักเป็นไซส์ 45Ah - 50Ah) ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานปกติ แต่หากมีการติดตั้งสเกิร์ตไฟประดับ กล้องหน้ารถ หรือจอดทิ้งไว้นานๆ แบตเตอรี่ลูกเล็กนี้อาจจะ “น็อค” ได้ง่ายกว่ารถรุ่นใหญ่ EV Phuket พร้อมดูแลรถ NETA V คู่ใจของคุณ ให้สตาร์ทติดง่าย แอร์เย็นฉ่ำ พร้อมลุยทุกซอยในภูเก็ต

รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า NETA ที่เราให้บริการ

1. NETA V

รุ่นบุกเบิกที่สร้างปรากฏการณ์รถ EV ราคาประหยัด ระบบไฟไม่ซับซ้อนมาก แต่จุดวางแบตเตอรี่อาจต้องใช้เครื่องมือเฉพาะในการขันล็อค

2. NETA V-II (Minorchange)

รุ่นปรับโฉมที่มีการเพิ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่และฟังก์ชันต่างๆ เข้ามา ซึ่งย่อมหมายถึงการใช้พลังงานจากแบต 12V ที่มากขึ้น แบตเตอรี่จึงต้องมีสภาพสมบูรณ์เสมอ

ระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า NETA V

ลักษณะเฉพาะของระบบไฟ 12V ในรถ NETA V:

แบตเตอรี่ขนาดเล็ก: เดิมโรงงานให้แบตเตอรี่ขนาด 45Ah-50Ah ซึ่งถือว่า “พอดีตัว” แต่ไม่มีกำลังสำรองมากนัก หากเผลอเปิดไฟเก๋งทิ้งไว้ หรือเสียบชาร์จมือถือทิ้งไว้ แบตจะหมดไวกว่ารถรุ่นอื่น
การจับสัญญาณ Keyless: ระบบกุญแจ Smart Key ของ NETA มีความไวในการตรวจจับ หากจอดรถใกล้กุญแจ หรือเดินผ่านรถบ่อยๆ รถจะเตรียมพร้อมระบบล็อค/ปลดล็อค ซึ่งกินไฟ 12V
จอ Tablet ยักษ์: หน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว คือศูนย์รวมการควบคุมทุกอย่างตั้งแต่แอร์ยันไฟหน้า การเปิดจอเล่นขณะจอดรถ (โดยไม่ขึ้น Ready) จะดึงไฟจากแบต 12V โดยตรงและหมดไวมาก

วิธีดูแลแบตเตอรี่รถ NETA V ให้ทนทาน

อย่าเปิดจอเล่นตอนดับเครื่อง: เป็นพฤติกรรมเสี่ยงอันดับ 1 ของผู้ใช้ NETA V หากต้องการนั่งดูหนังหรือเล่นจอ ต้องเหยียบเบรคสตาร์ทให้ขึ้นคำว่า “Ready” เสมอ เพื่อให้รถใช้ไฟจากแบตลูกใหญ่
อัพเกรดแบตเตอรี่ (ถ้าทำได้): หากพื้นที่ถาดรองรับ แนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีความจุ (Ah) สูงขึ้น หรือค่า CCA สูงขึ้น เพื่อเพิ่มความ “อึด” ให้กับระบบไฟ
เช็คขั้วแบตสม่ำเสมอ: รถเล็กอาจมีการสั่นสะเทือนถึงตัวแบตได้ง่าย ทำให้ขั้วหลวม หมั่นเปิดฝากระโปรงเช็คว่าขั้วแบตยังแน่นดีหรือไม่
ระวังหนู!: ช่องว่างในห้องเครื่อง NETA V ค่อนข้างกว้าง หนูในภูเก็ตชอบมุดเข้าไปทำรังและกัดสายไฟ หมั่นเปิดดูและทำความสะอาดห้องเครื่องบ้าง

อาการแบตเตอรี่เสื่อมที่พบบ่อยในรถ NETA V

สตาร์ทติดยาก: กดปุ่มเบรค+สตาร์ทแล้วต้องรอนานกว่าปกติคำว่า Ready จะขึ้น
แอร์ไม่เย็น/พัดลมเบา: พัดลมแอร์ทำงานแผ่วๆ ในช่วงแรกที่สตาร์ท
หน้าจอวูบ: เวลาเปิดไฟเลี้ยวหรือเหยียบเบรค หน้าจอกลางมีการกระพริบหรือวูบวาบ
ไฟหน้าหรี่: สังเกตได้ชัดตอนจอดเทียบกำแพงตอนกลางคืน

บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ NETA V นอกสถานที่ในภูเก็ต

EV Phuket ให้บริการที่ตอบโจทย์ผู้ใช้ NETA V:

ราคามิตรภาพ: เราเข้าใจว่า NETA V เป็นรถประหยัด ราคาแบตเตอรี่ของเราจึงสมเหตุสมผล เริ่มต้นเพียง 2,000 กว่าบาท สบายกระเป๋า
บริการด่วน: รถเล็กคล่องตัว เราขี่มอเตอร์ไซค์เซอร์วิสขนแบตไปเปลี่ยนให้ได้ไว ซอกแซกได้ทุกซอยในย่านเมืองเก่า
แบตเตอรี่ตรงไซส์: เรามีแบตเตอรี่ไซส์ DIN45 / DIN50 ที่ขนาดพอดีกับถาดเดิมเป๊ะๆ ไม่ต้องดัดแปลง ไม่หมดประกันศูนย์
แนะนำการใช้งาน: ช่างของเรายินดีแนะนำทริคการดูแลรักษารถ EV เบื้องต้นให้ลูกค้ามือใหม่ทุกท่าน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถ NETA V

Q: แบตเตอรี่ NETA V ใช้รุ่นไหนดี? A: เดิมติดรถจะเป็นแบตน้ำหรือกึ่งแห้งขนาด DIN45 ครับ เราแนะนำให้เปลี่ยนเป็น GS LN1 หรือ FB DIN45 ซึ่งเป็นแบตเตอรี่กึ่งแห้ง (MF) ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อย เหมาะกับผู้หญิงใช้งานครับ

Q: ประกันรถ 5 ปีจะขาดไหมถ้าเปลี่ยนแบตข้างนอก? A: ไม่ขาดครับ แบตเตอรี่ 12V เป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่อยู่นอกเหนือการรับประกัน 5 ปีของตัวรถหลักอยู่แล้ว (ปกติศูนย์รับประกันแบต 12V แค่ 1 ปี) ดังนั้นเมื่อเกิน 1 ปี คุณสามารถเปลี่ยนที่ไหนก็ได้ที่ได้มาตรฐานครับ

Q: จอดรถ NETA V นานๆ ต้องทำยังไง? A: แนะนำให้ชาร์จแบตใหญ่ไว้ที่ประมาณ 50-70% แล้ว ถอดขั้วลบ ของแบตเตอรี่ 12V ออกครับ ช่วยได้มาก แต่ถ้าถอดไม่เป็น อย่างน้อยให้ล็อครถให้สนิทและเอากุญแจไว้ห่างจากตัวรถครับ

Q: เรียกช่างมาเปลี่ยนแบตตอนดึกๆ ได้ไหม? A: ได้ครับ EV Phuket ให้บริการ 24 ชั่วโมงครับ รถสตาร์ทไม่ติดหน้าผับ หรือกลับจากทำงานดึก โทรหาเราได้เลยครับ 098-168-9907

เปลี่ยนแบตเตอรี่ NETA