Полное руководство по замене аккумулятора Ford Everest на Пхукете
Ford Everest — очень популярный 7-местный SUV, разработанный на базе Ford Ranger, но с большей роскошью и комфортом. Благодаря большому размеру кузова и дизельному двигателю, требуется специальный большой аккумулятор.
Я встречал клиентов, которые установили аккумуляторы от седанов в свой Everest и не могли завести его или с большим трудом. В этой статье объясняется все об аккумуляторах Everest для всех поколений.
Какой аккумулятор использует Ford Everest
Ford Everest имеет 3 основных поколения на тайском рынке.
Поколение 1 (2007-2015):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Высокий CCA для дизельного двигателя
- Нет Start-Stop
Поколение 2 (2015-2022):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Некоторые варианты Titanium имеют Start-Stop
- Если есть Start-Stop, используйте EFB DIN80
Поколение 3 (2022-настоящее время):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Titanium+ и Sport имеют Start-Stop
- Должен использовать EFB DIN80
Как проверить, есть ли у Everest Start-Stop
Поколение 1 (2007-2015):
- Нет Start-Stop
- Можно использовать стандартный аккумулятор
Поколение 2 (2015-2022):
- Варианты Trend не имеют
- Некоторые варианты Titanium имеют
- Проверьте кнопку Start-Stop на приборной панели
Поколение 3 (2022+):
- Titanium+ и Sport имеют
- Trend не имеет
Простое наблюдение:
- Если двигатель останавливается автоматически при парковке = есть Start-Stop
- Если двигатель не останавливается = нет Start-Stop
Рекомендуемые бренды аккумуляторов для Everest
Стандартный аккумулятор (DIN80/N70):
- GS 80D26L: ฿3,500 бестселлер
- 3K N70: ฿3,800
- Amaron DIN80: ฿4,200
- Varta DIN80: ฿4,800
EFB аккумулятор (если есть Start-Stop):
- GS EFB DIN80: ฿4,800
- 3K EFB DIN80: ฿5,200
- Amaron EFB DIN80: ฿5,800
Everest — большой SUV с дизельным двигателем, рекомендуется аккумулятор с высоким CCA.
Цены на замену аккумулятора Ford Everest на Пхукете
| Поколение | Аккумулятор | Цена |
|---|---|---|
| Поколение 1 (2007-2015) | DIN80/N70 | ฿3,500-4,800 |
| Поколение 2 (2015-2022) без Start-Stop | DIN80/N70 | ฿3,500-4,800 |
| Поколение 2 (2015-2022) с Start-Stop | EFB DIN80 | ฿4,800-5,800 |
| Поколение 3 (2022+) | DIN80 или EFB | ฿3,500-5,800 |
Распространенные проблемы с аккумулятором Ford Everest
Не заводится:
- CCA аккумулятора недостаточно
- Everest нуждается в высоком CCA
- Рекомендуется аккумулятор специально для дизеля
Аккумулятор быстро разряжается:
- У Everest много электрических систем
- Кондиционер работает интенсивно
- При долгой стоянке нужно часто запускать
Появляются предупреждающие огни:
- Аккумулятор деградировал
- Или проблема с системой зарядки
Как ухаживать за аккумулятором Everest
- Запускайте раз в неделю при долгой стоянке
- Всегда паркуйтесь в тени
- Если есть Start-Stop, используйте только EFB
- Регулярно проверяйте уровень дистиллированной воды (для обслуживаемых аккумуляторов)
Наш сервис
EV Phuket имеет опыт работы со всеми поколениями Everest. Круглосуточный выездной сервис.
Контакты EV Phuket
Телефон: 098-168-9907 LINE: @evphuket