Полное руководство по замене аккумулятора Ford Ranger на Пхукете
Ford Ranger — очень популярный пикап с производительностью, долговечностью и хорошим дизайном. Но многие могут не знать, что Ranger использует специальный большой аккумулятор, потому что ему нужно заводить дизельный двигатель с высоким крутящим моментом.
Я встречал клиентов, которые установили аккумуляторы от седанов в свой Ranger и не могли завести его или с большим трудом. В этой статье объясняется все об аккумуляторах Ranger для всех поколений.
Какой аккумулятор использует Ford Ranger
Ford Ranger имеет 3 основных поколения на тайском рынке.
Поколение PK (2006-2011):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Высокий CCA для дизельного двигателя
- Нет Start-Stop
Поколение T6 (2012-2021):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Некоторые варианты Wildtrak имеют Start-Stop
- Если есть Start-Stop, используйте EFB DIN80
Поколение T6 Minor Change (2022-настоящее время):
- Использует аккумулятор DIN80 или N70
- Wildtrak и Raptor имеют Start-Stop
- Должен использовать EFB DIN80
Как проверить, есть ли у Ranger Start-Stop
Поколение PK (2006-2011):
- Нет Start-Stop
- Можно использовать стандартный аккумулятор
Поколение T6 (2012-2021):
- Варианты XLT, XL не имеют
- Некоторые варианты Wildtrak имеют
- Проверьте кнопку Start-Stop на приборной панели
Поколение T6 Minor Change (2022+):
- Wildtrak и Raptor имеют
- XLT, XL не имеют
Простое наблюдение:
- Если двигатель останавливается автоматически при парковке = есть Start-Stop
- Если двигатель не останавливается = нет Start-Stop
Рекомендуемые бренды аккумуляторов для Ranger
Стандартный аккумулятор (DIN80/N70):
- GS 80D26L: ฿3,500 бестселлер
- 3K N70: ฿3,800
- Amaron DIN80: ฿4,200
- Varta DIN80: ฿4,800
EFB аккумулятор (если есть Start-Stop):
- GS EFB DIN80: ฿4,800
- 3K EFB DIN80: ฿5,200
- Amaron EFB DIN80: ฿5,800
Ranger — большой пикап с большим двигателем, рекомендуется аккумулятор с высоким CCA.
Цены на замену аккумулятора Ford Ranger на Пхукете
| Поколение | Аккумулятор | Цена |
|---|---|---|
| PK (2006-2011) | DIN80/N70 | ฿3,500-4,800 |
| T6 (2012-2021) без Start-Stop | DIN80/N70 | ฿3,500-4,800 |
| T6 (2012-2021) с Start-Stop | EFB DIN80 | ฿4,800-5,800 |
| T6 Minor Change (2022+) | DIN80 или EFB | ฿3,500-5,800 |
Распространенные проблемы с аккумулятором Ford Ranger
Не заводится:
- CCA аккумулятора недостаточно
- Ranger нуждается в высоком CCA
- Рекомендуется аккумулятор специально для дизеля
Аккумулятор быстро разряжается:
- У Ranger много электрических систем
- При долгой стоянке нужно часто запускать
Появляются предупреждающие огни:
- Аккумулятор деградировал
- Или проблема с системой зарядки
Как ухаживать за аккумулятором Ranger
- Запускайте раз в неделю при долгой стоянке
- Всегда паркуйтесь в тени
- Если есть Start-Stop, используйте только EFB
Наш сервис
EV Phuket имеет опыт работы со всеми поколениями Ranger. Круглосуточный выездной сервис.
Контакты EV Phuket
Телефон: 098-168-9907 LINE: @evphuket