Skip to content
เปรียบเทียบรุ่น

Geely EX2 vs BYD Atto 1 vs Wuling Bingo 2026: City EV ไหนคุ้มที่สุด?

เทียบ Geely EX2 (฿429,990) vs BYD Atto 1 (฿429,900) vs Wuling Bingo (฿389,000) City EV 2026 — ราคาใกล้กันมาก แต่แบตต่างกันถึง 30% ค่าใช้จ่าย 5 ปี และคันไหนเหมาะภูเก็ต

EV Phuket Team
ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่
8 นาที อ่าน
Geely EX2 vs BYD Atto 1 vs Wuling Bingo 2026: City EV ไหนคุ้มที่สุด?

City EV ราคา ฿380,000-460,000 คือกลุ่มที่ขายดีที่สุดในไทยปี 2026 และมี 3 ตัวเลือกที่คนเทียบกันมากที่สุด — Geely EX2, BYD Atto 1, และ Wuling Bingo

จุดที่น่าสนใจคือ ราคาใกล้กันมาก แต่ขนาดแบตต่างกันถึง 30% ซึ่งเป็นเรื่องที่คนมองข้ามบ่อยที่สุดเวลาเลือก


ตารางเปรียบเทียบ (ราคาทางการ 2026)

รายการGeely EX2BYD Atto 1Wuling Bingo
ราคารุ่นเริ่มต้น฿429,990 (Pro)฿429,900 (Dynamic)฿369,000 (Lite)
ราคารุ่นท็อป฿459,990 (Max)฿459,900 (Premium)฿389,000 (Pro)
แบตเตอรี่ (รุ่นท็อป)39.4 kWh LFP38.88 kWh Blade LFP31.9 kWh LFP
แบตเตอรี่ (รุ่นเริ่มต้น)39.4 kWh30.08 kWh31.9 kWh
ระยะวิ่ง NEDC (ท็อป)395 กม.380 กม.~300 กม.
ระยะวิ่ง WLTP (ท็อป)~304 กม.273 กม.
กำลังสูงสุด116 hp~74 hp (55 kW)~100 hp
แรงบิด150 Nm135 Nm150 Nm
ขับเคลื่อนRWDFWDFWD
ชาร์จเร็ว DC80 kW (1.66C)50 kW
ชาร์จ 30-80%~25 นาที~35 นาที
ขนาดตัวถัง (ยาว)ต่ำกว่า 4 ม.3,950 มม.
การประกอบCBU นำเข้าจีนCKD/CBUCKD ประกอบไทย

ประเด็นสำคัญที่คนมองข้าม

ที่ราคาประมาณ ฿430,000 คุณเลือกได้ 2 ทาง:

  • BYD Atto 1 Dynamic — แบต 30.08 kWh วิ่ง 300 กม. NEDC
  • Geely EX2 Pro — แบต 39.4 kWh วิ่ง 395 กม. NEDC

นั่นคือ แบตมากกว่า 31% ในราคาเท่ากัน ถ้าคุณดูแค่ป้ายราคาแล้วเลือก BYD เพราะแบรนด์คุ้นกว่า คุณกำลังจ่ายเงินเท่ากันเพื่อแบตที่เล็กกว่าเกือบหนึ่งในสาม

ถ้าจะเทียบแบตให้ใกล้กัน ต้องขึ้นไปที่ Atto 1 Premium ฿459,900 (38.88 kWh) ซึ่งตอนนั้นจะไปชนกับ EX2 Max ฿459,990 (39.4 kWh) พอดี — ราคาห่างกันแค่ 90 บาท


จุดเด่นของแต่ละรุ่น

Geely EX2 — สเปคต่อบาทดีที่สุด

ข้อดี:

  • แบตใหญ่สุดและระยะไกลสุดในกลุ่ม 39.4 kWh / 395 กม.
  • ชาร์จเร็วที่สุด 80 kW รองรับ 1.66C (30-80% ราว 25 นาที)
  • กำลังแรงสุด 116 hp และเป็น RWD ขับสนุกกว่า
  • แบตเดียวกันทั้งรุ่น Pro และ Max — ไม่ต้องจ่ายเพิ่มเพื่อแบตใหญ่
  • Flyme Auto 2.0 ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ลื่นไหล

ข้อเสีย:

  • นำเข้า CBU จากจีน ไม่ได้สิทธิ์ EV3.5 เท่ารถประกอบไทย
  • แบรนด์เพิ่งเข้าไทยปลายปี 2025 เครือข่ายบริการยังขยายอยู่
  • เบาะหลังคับ ไม่เหมาะครอบครัว 4 คนโตเดินทางไกล

BYD Atto 1 — แบรนด์และเครือข่ายบริการ

ข้อดี:

  • BYD คือแบรนด์ EV ที่คนไทยเชื่อมั่นที่สุด และมีโชว์รูม/ศูนย์บริการมากที่สุด
  • แบต Blade LFP มีสถิติความปลอดภัยดีเยี่ยม
  • คุณภาพงานประกอบดีกว่าคู่แข่งในกลุ่ม
  • ชุด ADAS ในรุ่น Premium ครบกว่า (Adaptive Cruise, AEB, LDW, TSR)
  • ราคาขายต่อมักดีที่สุดในกลุ่ม เพราะแบรนด์แข็ง

ข้อเสีย:

  • รุ่น Dynamic แบตแค่ 30.08 kWh — เล็กสุดในกลุ่มที่ราคานี้
  • กำลังน้อยสุด ~74 hp ขับขึ้นเขาป่าตองแบบมีผู้โดยสารเต็มคันจะรู้สึกได้
  • ต้องขึ้น Premium เพื่อให้ได้แบตที่แข่งกับ EX2 ได้

Wuling Bingo — ถูกที่สุด และประกอบไทย

ข้อดี:

  • ถูกที่สุดชัดเจน ฿369,000-389,000 ห่างคู่แข่ง ฿40,000-90,000
  • ประกอบในไทย (CKD) ได้สิทธิ์ EV3.5 เต็มที่
  • เบาและตัวเล็ก 3,950 มม. คล่องตัวที่สุดในซอยและที่จอดแคบ
  • ดีไซน์น่ารักสไตล์ Kei Car มีคาแรกเตอร์
  • มี SAIC หนุนหลัง ไม่ใช่แบรนด์ลอยๆ

ข้อเสีย:

  • แบตเล็กสุด 31.9 kWh และระยะสั้นสุด (273 กม. WLTP)
  • ชาร์จเร็วช้าสุด 50 kW (30-80% ราว 35 นาที)
  • ห้องโดยสารเล็ก เหมาะ 2 คน + สัมภาระ มากกว่า 4 คนเต็ม
  • เครือข่ายบริการยังจำกัดกว่า BYD มาก

ค่าใช้จ่าย 5 ปี (ราคาที่แก้ให้ถูกต้องแล้ว)

สมมติ: ขับ 15,000 กม./ปี, ค่าไฟ ฿5/kWh, เทียบรุ่นเริ่มต้นของแต่ละค่าย

รายการGeely EX2 ProBYD Atto 1 DynamicWuling Bingo Pro
ราคารถ฿429,990฿429,900฿389,000
ผ่อน 5 ปี (รวมดอกเบี้ย)฿486,000฿486,000฿440,000
ค่าไฟ 5 ปี (75,000 กม.)฿37,500฿37,500฿37,500
บำรุงรักษา 5 ปี฿15,000฿18,000฿16,000
ประกันชั้น 1 5 ปี฿65,000฿70,000฿62,000
รวม 5 ปี฿603,500฿611,500฿555,500
ส่วนต่างกับ Bingo+฿48,000+฿56,000

ข้อสรุปต้นทุน: Wuling Bingo ถูกที่สุดจริง ประหยัดกว่าอีกสองคัน ฿48,000-56,000 ใน 5 ปี — แต่คุณจ่ายน้อยกว่าเพื่อ แบตที่เล็กกว่า 19-24% ด้วย ไม่ได้ได้ของเท่ากันในราคาถูกกว่า

ถ้าคิดเป็น บาทต่อ kWh ของแบต: EX2 ประมาณ ฿10,900/kWh · Atto 1 Dynamic ประมาณ ฿14,300/kWh · Bingo ประมาณ ฿12,200/kWh → EX2 คุ้มที่สุดชัดเจนในมุมนี้


ในภูเก็ต — รุ่นไหนเหมาะกว่า?

ใช้ในเมืองอย่างเดียว ขับ 30-60 กม./วัน: → ทั้ง 3 คันเหลือเฟือ Wuling Bingo คุ้มที่สุดและจอดง่ายที่สุดในป่าตอง/เมืองเก่า

ขับขึ้นเขาบ่อย (ป่าตอง, กะรน, นาคเกิด):Geely EX2 — 116 hp กับ 150 Nm ต่างกับ 74 hp ของ Atto 1 Dynamic อย่างรู้สึกได้ตอนขึ้นเขาพร้อมผู้โดยสาร

วิ่งข้ามจังหวัด (กระบี่, พังงา, สุราษฎร์):Geely EX2 — 395 กม. + ชาร์จ 80 kW คือชุดที่เหนือกว่าชัดเจน

อยากได้ความสบายใจเรื่องบริการและขายต่อ:BYD Atto 1 — เครือข่ายใหญ่สุด และถ้างบถึง ให้ข้าม Dynamic ไป Premium เลย

นักท่องเที่ยวระยะยาว / รถคันที่สองในบ้าน:Wuling Bingo — ต้นทุนต่ำสุด และขนาดเหมาะกับถนนภูเก็ต

ตู้ชาร์จในภูเก็ต

ทั้ง 3 คันใช้ CCS2 มาตรฐาน ใช้ EA Anywhere และ PEA Volta ได้หมด ความต่างอยู่ที่ความเร็ว — EX2 ที่ 80 kW จะจบเร็วกว่า Bingo ที่ 50 kW ราว 10 นาทีต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง


บทวิเคราะห์ EV Phuket

มิติEX2Atto 1Bingo
ราคา8810
แบต/ระยะวิ่ง1086
กำลัง1068
ความเร็วชาร์จ1076
ดีไซน์889
ฟีเจอร์897
เครือข่ายบริการ7106
ความเชื่อมั่นแบรนด์7106
ราคาขายต่อ796
รวม75/9075/9064/90

ผู้ชนะ: เสมอกันระหว่าง EX2 และ Atto 1 — แต่คนละเหตุผล

  • Geely EX2 ชนะถ้าคุณวัดกันด้วย สเปคต่อบาท แบตใหญ่กว่า แรงกว่า ชาร์จเร็วกว่า ในราคาเท่ากัน
  • BYD Atto 1 ชนะถ้าคุณให้ค่ากับ ความสบายใจ เครือข่ายบริการ ราคาขายต่อ และคุณภาพงานประกอบ — แต่ควรซื้อรุ่น Premium ไม่ใช่ Dynamic
  • Wuling Bingo ไม่ได้แพ้ แต่เล่นเกมคนละเกม คือ ถูกที่สุดและเล็กที่สุด ซึ่งถ้านั่นคือสิ่งที่คุณต้องการ มันก็คือคำตอบ

EV Phuket — บริการ City EV ทุกแบรนด์

แบตที่ทำให้รถ City EV จอดตายคือ แบต 12V ไม่ใช่แบตขับเคลื่อน และรถกลุ่มนี้ใช้แบต 12V ลูกเล็ก จึงหมดเร็วกว่ารถ EV คันใหญ่

รุ่นเปลี่ยนแบต 12Vหมายเหตุ
Geely EX2฿2,800 - ฿3,200ตรวจสเปคหน้างาน (Geely ไม่เปิดเผย)
BYD Atto 1฿2,800 - ฿3,200AGM 35-45Ah + รีเซ็ต BMS
Wuling Bingo฿2,300 - ฿2,800AGM 35-45Ah

โทร 098-168-9907 — 24 ชั่วโมง ทั่วภูเก็ต ถึงที่ใน 20-30 นาที


บทความที่เกี่ยวข้อง


แหล่งข้อมูล: BYD Thailand (Motor Show 2026), Geely Thailand, Wuling Motors Thailand, Thairath Auto, Paul Tan, Autolife Thailand — ตรวจสอบราคาล่าสุด ก.ค. 2026

แชร์บทความนี้:

มีคำถามเพิ่มเติม?

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมให้คำปรึกษาตลอด 24 ชั่วโมง

เปลี่ยนแบตหน้าร้านลดทันที 300฿